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TeSys GV2ME - disj. moteur - 1..1, 6A - 3P 3d - déclencheur magnéto-thermique
References:
SCHNEIDER ELECTRIC : GV2ME06AP
SKU : kh013V436_DFR
État :
Reconditionné
20,42€ HT
Vendu par kheoos
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Spécifications
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Type de réseau
CA
Puissance moteur kw
0,37 kW à 400/415 V CA 50/60 Hz0,37 kW à 500 V CA 50/60 Hz0,75 kW à 690 V CA 50/60 Hz0,55 kW à 400/415 V CA 50/60 Hz0,55 kW à 500 V CA 50/60 Hz0,75 kW à 500 V CA 50/60 Hz1,1 kW à 690 V CA 50/60 Hz
Pouvoir de coupure
100 kA Icu à 230/240 V CA 50/60 Hz se conformer à IEC 60947-2100 kA Icu à 400/415 V CA 50/60 Hz se conformer à IEC 60947-2100 kA Icu à 440 V CA 50/60 Hz se conformer à IEC 60947-2100 kA Icu à 500 V CA 50/60 Hz se conformer à IEC 60947-2100 kA Icu à 690 V CA 50/60 Hz se conformer à IEC 60947-2
[ics] pouvoir assigné de coupure de service en court-circuit
100 % à 690 V CA 50/60 Hz se conformer à IEC 60947-2100 % à 500 V CA 50/60 Hz se conformer à IEC 60947-2100 % à 230/240 V CA 50/60 Hz se conformer à IEC 60947-2100 % à 440 V CA 50/60 Hz se conformer à IEC 60947-2100 % à 400/415 V CA 50/60 Hz se conformer à IEC 60947-2
Type de commande
Bouton-poussoir
In courant assigné d'emploi
1,6 A
Courant de déclenchement magnétique
22,5 A
[ue] tension assignée d'emploi
690 V CA 50/60 Hz se conformer à IEC 60947-2
[ui] tension assignée d'isolement
690 V CA 50/60 Hz se conformer à IEC 60947-2
[ith] courant thermique conventionnel
1,6 A se conformer à IEC 60947-4-1
[uimp] tension assignée de tenue aux chocs
6 kV se conformer à IEC 60947-2
Puissance dissipée par pôle
2,5 W
Sensibilité à une perte de phase
Oui se conformer à IEC 60947-4-1
Fonction de l’appareil
Moteur
Description des pôles
3P
Aptitude au sectionnement
Oui se conformer à IEC 60947-1
Type de déclencheur
Thermique-magnétique
Endurance mécanique
100000 cycle
Vitesse de commande maximale
25 cyc/h
Couple de serrage
1,7 N.m sur borniers à vis-étrier
Traitement de protection
TH
Mode de fixation
Rail DIN symétrique 35 mm: pincéPanneau: vissé (avec plaque adaptatrice)
Position de montage
Toutes positions
Mode de raccordement
Borniers à vis-étrier 2 câble(s) 1…6 mm² rigideBorniers à vis-étrier 2 câble(s) 1,5…6 mm² souple sans extrémité de câbleBorniers à vis-étrier 2 câble(s) 1…4 mm² souple avec extrémité de câble
Température de fonctionnement
20…60 °C
Température ambiante pour le stockage
40…80 °C
Altitude de fonctionnement
2000 m
Famille
TeSys
Durée de vie électrique
100000 cycle pour AC-3 à 440 V
Normes
EN/CEI 60947-2EN/CEI 60947-4-1CSA C22.2 No 60947-4-1UL 60947-4-1
Certifications du produit
Certificat CEI CEULCSACCCEACATEXBVLROS (Lloyds register of shipping)DNV-GLRINA
Degré de protection ip
IP20 se conformer à CEI 60529
Tenue aux chocs ik
IK04
Tenue au feu
960 °C se conformer à CEI 60695-2-1
Statut environnemental de l'offre
Produit Green Premium
Régulation reach
Déclaration REACh
Directive rohs ue
Conforme Déclaration RoHS UE
Sans mercure
Oui
Information sur les exemptions rohs
Oui
Régulation rohs chine
Déclaration RoHS pour la Chine Produit en dehors du périmètre RoHS pour la Chine. Déclaration relative aux substances pour votre information.
Profil environnemental
Profil environnemental du Produit
Deee
Sur le marché de l'Union Européenne, le produit doit être mis au rebut selon un protocole spécifique de collecte des déchets et ne jamais être jeté dans une poubelle d'ordures ménagères.
Largeur
45 mm
Hauteur
89 mm
Profondeur
78.50 mm
Origine du produit
Origine du stock
Industriel européen du secteur automobile (stock dormant & surplus)
Condition de stockage
Excellent - Entrepôt ventilé, à l'abri de la poussière (armoires de stockage)
Garantie
3 mois
Nos autres offres
| État : | Vendeur | Prix |
|---|---|---|
| Reconditionné | kheoos Voir les produits du vendeur | 20,42€ HT (par unité) |
Nos conditions
| État : | Description |
|---|---|
| Neuf | Neuf - Objet n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans l'emballage d'origine |
| Comme neuf | Neuf - Objet n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans l'emballage d'origine |
| Reconditionné | Reconditionné - Objet réparé, inspecté et nettoyé par le vendeur ou par un tiers non nécessairement agréé par le fabricant et en excellent état de fonctionnement |
| Occasion | Occasion - Objet ayant été utilisé, présentant quelques marques d'usure superficielles, entièrement opérationnel et fonctionnant correctement |
A propos de la catégorie
Le disjoncteur protection moteur est un organe essentiel dans le domaine de l'électricité industrielle. Il protège les moteurs électriques contre les surcharges, les courts-circuits et autres anomalies pouvant causer des dommages importants aux équipements et mettre en danger la sécurité des travailleurs.
Le dispositif de protection moteur, communément appelé disjoncteur protection moteur, sert avant tout à protéger un moteur électrique. Les moteurs sont soumis à diverses contraintes lors de leur fonctionnement, telles que les surcharges, les déséquilibres entre phases ou les défauts d'isolement. En cas d'anomalie, si aucune mesure corrective n'est prise rapidement, cela peut entraîner un dysfonctionnement du moteur voire sa destruction. C'est là qu'intervient le disjoncteur protection moteur.
En effet, ce type de disjoncteur détecte ces problèmes et déclenche la coupure du courant lorsque nécessaire. Ceci permet ainsi de protéger non seulement le moteur, mais également les câbles alimentant ce dernier, les machines connectées ainsi que le personnel travaillant à proximité. De par son rôle crucial, il est indispensable de bien comprendre comment fonctionne un disjoncteur protection moteur.
Les disjoncteurs de protection moteur fonctionnent généralement selon deux principes : la détection thermique et la détection magnétique. Ces deux mécanismes complémentaires contribuent à identifier différents types d'anomalies dans le circuit électrique alimentant le moteur.
Le principe de détection thermique repose sur l'utilisation d'un élément bimétallique. Ce dernier est composé de deux métaux ayant des coefficients de dilatation différents, qui sont collés ou soudés ensemble pour former une lame bimétallique. Lorsque la température augmente en raison d'une surcharge, l'élément bimétallique se courbe en raison de la différence de dilatation entre les deux métaux. Cette déformation provoque alors la coupure de l'alimentation électrique.
Cette méthode détecte principalement les surcharges durables, c'est-à-dire celles qui persistent pendant plusieurs minutes voire heures, ainsi que les défauts d'isolement. La valeur de déclenchement du disjoncteur protection moteur peut être réglée en fonction des caractéristiques et besoins du moteur protégé.
La détection magnétique, quant à elle, permet de détecter les courts-circuits et les surintensités brèves mais intenses. Le principe est basé sur l'effet magnétique de la circulation du courant dans un solénoïde. En cas de surintensité, le champ magnétique généré est suffisamment intense pour déplacer un noyau ferromagnétique à l'intérieur du solénoïde, provoquant la coupure du circuit électrique.
Cette méthode est particulièrement efficace pour identifier et stopper rapidement les courts-circuits, évitant ainsi des dommages graves au moteur et réduisant les risques d'incendie ou d'accident.
Afin d'assurer une protection optimale du moteur, il est essentiel de bien paramétrer les fonctionnalités et les seuils de déclenchement du disjoncteur en fonction des caractéristiques du moteur et de son installation.
Le premier réglage fondamental concerne le courant nominal du moteur protégé. Ce dernier doit être calibré en tenant compte de la valeur maximale du courant que le moteur peut supporter sans subir de dommages ou de stress mécanique. Ce paramètre varie selon les spécifications du fabricant et la puissance du moteur concerné.
Une fois cette valeur ajustée, le disjoncteur ouvrira le circuit si un courant supérieur à ce seuil circule pendant une période prolongée. Cela garantit à la fois la protection du moteur contre les surcharges, et sa performance optimale lors du fonctionnement normal.
En plus du courant nominal, le réglage des délais de déclenchement est également crucial pour assurer la protection adéquate. Ces délais varient généralement entre quelques secondes et plusieurs minutes, selon les types d'anomalies détectées.
Il est important d'ajuster ces délais en tenant compte notamment de la capacité du moteur à supporter des surcharges temporaires sans dommage (par exemple lors du démarrage ou pendant un cycle de travail spécifique). Une fois ces paramètres bien calibrés, le disjoncteur protection moteur sera en mesure de protéger efficacement la machine tout au long de son fonctionnement.
Le disjoncteur protection moteur est un organe clef dans la gestion et la sécurité des systèmes électriques industriels. Adopter une démarche rigoureuse en matière de choix, paramétrage, suivi et maintenance de ce dispositif contribue à assurer une exploitation optimale et durable des installations tout en prévenant les risques inhérents aux équipements électriques.
Faire confiance à kheeos pour l'acquisition de vos disjoncteurs de protection vous garantit des produits de haute technologie tout en s'engageant vers un avenir industriel plus écologique.
