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Protecteur de démarreur, magnétique thermique, 2. 5/4 ampères, 690 vac, 50/60 hz, 3 pôles, bornes à vis, support rail DIN
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TELEMECANIQUE : GV2-M08
SKU : kh019N182_BFR
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A propos de la catégorie
Le disjoncteur protection moteur est un organe essentiel dans le domaine de l'électricité industrielle. Il protège les moteurs électriques contre les surcharges, les courts-circuits et autres anomalies pouvant causer des dommages importants aux équipements et mettre en danger la sécurité des travailleurs.
Le dispositif de protection moteur, communément appelé disjoncteur protection moteur, sert avant tout à protéger un moteur électrique. Les moteurs sont soumis à diverses contraintes lors de leur fonctionnement, telles que les surcharges, les déséquilibres entre phases ou les défauts d'isolement. En cas d'anomalie, si aucune mesure corrective n'est prise rapidement, cela peut entraîner un dysfonctionnement du moteur voire sa destruction. C'est là qu'intervient le disjoncteur protection moteur.
En effet, ce type de disjoncteur détecte ces problèmes et déclenche la coupure du courant lorsque nécessaire. Ceci permet ainsi de protéger non seulement le moteur, mais également les câbles alimentant ce dernier, les machines connectées ainsi que le personnel travaillant à proximité. De par son rôle crucial, il est indispensable de bien comprendre comment fonctionne un disjoncteur protection moteur.
Les disjoncteurs de protection moteur fonctionnent généralement selon deux principes : la détection thermique et la détection magnétique. Ces deux mécanismes complémentaires contribuent à identifier différents types d'anomalies dans le circuit électrique alimentant le moteur.
Le principe de détection thermique repose sur l'utilisation d'un élément bimétallique. Ce dernier est composé de deux métaux ayant des coefficients de dilatation différents, qui sont collés ou soudés ensemble pour former une lame bimétallique. Lorsque la température augmente en raison d'une surcharge, l'élément bimétallique se courbe en raison de la différence de dilatation entre les deux métaux. Cette déformation provoque alors la coupure de l'alimentation électrique.
Cette méthode détecte principalement les surcharges durables, c'est-à-dire celles qui persistent pendant plusieurs minutes voire heures, ainsi que les défauts d'isolement. La valeur de déclenchement du disjoncteur protection moteur peut être réglée en fonction des caractéristiques et besoins du moteur protégé.
La détection magnétique, quant à elle, permet de détecter les courts-circuits et les surintensités brèves mais intenses. Le principe est basé sur l'effet magnétique de la circulation du courant dans un solénoïde. En cas de surintensité, le champ magnétique généré est suffisamment intense pour déplacer un noyau ferromagnétique à l'intérieur du solénoïde, provoquant la coupure du circuit électrique.
Cette méthode est particulièrement efficace pour identifier et stopper rapidement les courts-circuits, évitant ainsi des dommages graves au moteur et réduisant les risques d'incendie ou d'accident.
Afin d'assurer une protection optimale du moteur, il est essentiel de bien paramétrer les fonctionnalités et les seuils de déclenchement du disjoncteur en fonction des caractéristiques du moteur et de son installation.
Le premier réglage fondamental concerne le courant nominal du moteur protégé. Ce dernier doit être calibré en tenant compte de la valeur maximale du courant que le moteur peut supporter sans subir de dommages ou de stress mécanique. Ce paramètre varie selon les spécifications du fabricant et la puissance du moteur concerné.
Une fois cette valeur ajustée, le disjoncteur ouvrira le circuit si un courant supérieur à ce seuil circule pendant une période prolongée. Cela garantit à la fois la protection du moteur contre les surcharges, et sa performance optimale lors du fonctionnement normal.
En plus du courant nominal, le réglage des délais de déclenchement est également crucial pour assurer la protection adéquate. Ces délais varient généralement entre quelques secondes et plusieurs minutes, selon les types d'anomalies détectées.
Il est important d'ajuster ces délais en tenant compte notamment de la capacité du moteur à supporter des surcharges temporaires sans dommage (par exemple lors du démarrage ou pendant un cycle de travail spécifique). Une fois ces paramètres bien calibrés, le disjoncteur protection moteur sera en mesure de protéger efficacement la machine tout au long de son fonctionnement.
Le disjoncteur protection moteur est un organe clef dans la gestion et la sécurité des systèmes électriques industriels. Adopter une démarche rigoureuse en matière de choix, paramétrage, suivi et maintenance de ce dispositif contribue à assurer une exploitation optimale et durable des installations tout en prévenant les risques inhérents aux équipements électriques.
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